Um den Wissensstand zum sicheren Laden von E-Bike-Akkus zu verbessern, hat die EWF RISE beauftragt, einen Brandtest an einem ECO Charge durchzuführen. Das Testergebnis liefert Unternehmen, Versicherungsgesellschaften und Immobilienbesitzern eine Grundlage dafür, wie gutECO Charge einem Brand im Falle einer thermischen Überlastung standhalten.
Das Testergebnis, das dokumentierte Temperaturverläufe enthält, zeigt, dass ECO Charge BIKE den Auswirkungen eines Brandes bei einem thermischen Durchbruch standhält.
Möchtest du den vollständigen Bericht einsehen?
Vereinbare einen kurzen Termin mit uns, dann zeigen wir dir das Testergebnis und beantworten deine Fragen unter Berücksichtigung der Gegebenheiten deiner Immobilie.
Derzeit gibt es keine gesetzlichen Regelungen und keine standardisierten Lösungen dafür, wie Batterien für E-Bikes und E-Scooter im öffentlichen Raum gehandhabt und aufgeladen werden sollen.
Gleichzeitig schreiben die Sicherheitsvorschriften des Kammarkollegiums seit dem 1. Januar 2024 vor, dass staatliche Einrichtungen Lithium-Ionen-Akkus sicher handhaben müssen, was es für Mitarbeiter schwieriger gemacht hat, ihr Dienstfahrrad oder ihr privates E-Bike für den Weg zur und von der Arbeit zu nutzen.
Hintergrund ist die Brandgefahr, die von E-Bike-Akkus ausgehen kann, sowie die schwerwiegenden Folgen, die ein eventueller Brand haben könnte.
Wenn es keine Richtlinien gibt und die Verantwortung geteilt ist
In der Praxis geraten viele Unternehmen in einen Entscheidungsprozess, bei dem sich das Unternehmen, der Gebäudeeigentümer, die Versicherungsgesellschaft und die Brandschutzberater einigen müssen. Wenn gemeinsame Testdaten oder standardisierte Lösungen fehlen, kann das zu einem komplexen und langwierigen Prozess werden.
An Arbeitsplätzen, an denen das Fahren mit E-Bikes für viele Mitarbeiter zum Alltag gehört, ist es nicht optimal, E-Bike-Akkus zu verbieten. Es besteht dann die Gefahr, dass die Akkus trotzdem mitgebracht und „heimlich“ aufgeladen werden oder in ungeeigneten Räumen landen.
Es liegt an jedem versicherten Betrieb, sich an die Änderung anzupassen und eine Entscheidung zum sicheren Laden von E-Bike-Akkus im eigenen Betrieb zu treffen. Wenn es keine Richtlinien gibt, geht es um Folgendes:
- Wo die Laderaumbereiche untergebracht werden sollen
- Welches Maß an Brandschutz ist angemessen?
- Wie werden Entscheidungen getroffen, wenn sich der Grundstückseigentümer, die Versicherung und der Brandschutzspezialist die Verantwortung teilen?
Die unterschiedlichen Gegebenheiten von Immobilien und ein angemessenes Sicherheitsniveau
In Organisationen, die an mehreren Standorten im ganzen Land tätig sind, muss die Frage nach den Ladestationen möglicherweise für jede Einheit vor Ort geklärt werden. Standort und Gestaltung müssen mit jedem Immobilienbesitzer abgestimmt werden, oft gemeinsam mit Versicherungsgesellschaften und Brandschutzfachleuten.
Die Immobilien können sich sowohl in ihrer Gestaltung als auch in ihrer Lage unterscheiden, was sich darauf auswirkt, wie Lösungen zum Laden und zur Aufbewahrung von E-Bike-Akkus in der Praxis gestaltet werden können.
Manche Anlagen verfügen vielleicht über eine gute Beleuchtung und natürliche Überwachung, während andere Anlagen abgelegener liegen, wo Aspekte wie Einbruchsrisiko und Erreichbarkeit eine größere Rolle spielen. Deshalb muss jeder Standort anhand seiner eigenen Gegebenheiten beurteilt werden, während das Unternehmen gleichzeitig ein angemessenes und einheitliches Sicherheitsniveau erreichen möchte.
Wenn die Entscheidungsgrundlage fehlt, kann es schwierig werden, die Grenze zwischen notwendigen Sicherheitsanforderungen und praktisch umsetzbaren Lösungen zu ziehen, was zu einem langwierigen Prozess führen kann, in dem Entscheidungen trotz Unsicherheit getroffen werden müssen.
Die Rolle des Brandschutzberaters und ein komplexer Entscheidungsprozess
Brandschutzberater spielen eine entscheidende Rolle beim Brandschutz und bei der Risikobewertung. Sie bieten professionelle Unterstützung im Entscheidungsprozess und haben die Aufgabe, sicherzustellen, dass die Lösungen den Sicherheitsanforderungen entsprechen.
Wenn Standards, verifizierte Testergebnisse oder eindeutige Referenzen fehlen, werden die Empfehlungen oft auf die höchste Schutzstufe festgelegt.
In der Praxis kann das umfangreiche und kostspielige Maßnahmen bedeuten, zum Beispiel die Forderung nach Räumen der Klasse E60, oder dass deutlich größere Eingriffe vorgenommen werden, als es das Risiko rechtfertigt – obwohl eine verhältnismäßigere Lösung ausgereicht hätte.
Genau hier kommen viele Unternehmen ins Stocken.
Brandversuch an Ladeschränken als unabhängige Entscheidungsgrundlage
Um den Wissensstand zum Thema sicheres Laden im öffentlichen Raum zu verbessern, hat RISE im Auftrag der EWF einen Brandtest an einem ECO Charge durchgeführt, um zu untersuchen, wie Ladeschränke einer thermischen Überlastung in einer E-Bike-Batterie standhalten.
Ziel des Tests ist es, die Feuerbeständigkeit des Ladeschranks zu überprüfen und die Testergebnisse im Austausch zwischen Betreibern, Brandschutzberatern und Immobilienbesitzern nutzen zu können.
Das Testergebnis, das dokumentierte Temperaturverläufe enthält, zeigt, dass ECO Charge BIKE den Auswirkungen eines Brandes bei einem thermischen Durchbruch standhält, ohne strukturelle Schäden davonzutragen. Das Gehäuse blieb während des gesamten Vorgangs intakt, mit nur geringen äußeren Spuren in Form von Ruß an den Lüftungsöffnungen.
„Es geht nicht darum, die Einschätzung des Brandschutzberaters zu ersetzen, sondern darum, eine gemeinsame Grundlage für die Diskussion zu schaffen. Zusammen mit den geltenden Richtlinien und Empfehlungen liefert der RISE-Test eine verifizierte Dokumentation, auf die man sich stützen kann“, sagt Karl Corneliusson, Bereichsleiter bei EWF.
Unsere Erfahrungen aus dem Austausch mit Behörden und Organisationen zeigen, dass das Thema komplex ist, wenn die Zuständigkeiten aufgeteilt sind und sich die Rahmenbedingungen von Ort zu Ort stark unterscheiden.
EWF hat den RISE-Test durchgeführt, um eine unabhängige Grundlage zu schaffen, die als Unterstützung bei der Bewertung und im weiteren Dialog dienen kann.
Die Testergebnisse von RISE können als Unterstützung dienen bei:
- Anforderungsdefinition und Beschaffung
- Austausch zwischen dem Betreiber, dem Grundstückseigentümer, dem Brandschutzberater und der Versicherung
- Auswahl der Lösungsstufe, des Standorts und der Abläufe
Möchtest du den gesamten RISE-Bericht lesen?
Vereinbare einen kurzen Termin, dann gehen wir ihn gemeinsam durch und beantworten Fragen, die speziell auf eure Situation zugeschnitten sind.
Fakten: Test unter realen Bedingungen mit dem OD Bike
- Ort: RISE Research Institutes of Sweden AB, Borås
- Datum: 05.12.2025
- Ziel: Zu dokumentieren, wie sich der Schrank und die Batterie im Verlauf eines Brandes verhalten
- Modell: OD BIKE 8 SSPL
- Ladegerät: E-Bike Egoing Crescent SR20
- Akku: 11,6 Ah (418 Wh) Crescent Elina SR20 C8705186-E-11C
- Methode: Von RISE durchgeführter Brandtest mit Schwerpunkt auf der thermischen Instabilität der Batterie
Möchtet ihr euch die Brandversuche an Ladeschränken ansehen, um sie als Grundlage für eure Entscheidungsfindung zu nutzen?
Bei dem Treffen stellen wir dir den vollständigen RISE-Bericht vor und zeigen dir ein Video vom gesamten Brandverlauf, in dem du sehen kannst, wie ECO Charge BIKE einem thermischen Durchschlag standhält.
Wir gehen durch, was der Test ergibt, besprechen die Einstufung und beantworten deine Fragen.
Wenn ihr vor ähnlichen Fragen bezüglich der Platzierung, des Schutzniveaus oder des Bedarfs an Grundlagen für euren Entscheidungsprozess steht, könnt ihr euch gerne an den Geschäftsbereichsleiter wenden Karl Corneliusson für einen weiteren Austausch.
