Kontakt oss

+46104952495

Branntest av ECO Charge ladeskap – Hvordan RISE-testing kan forenkle beslutningsprosessen

For å bekrefte hvor godt en ECO Charge Ladeskapene er brannsikre, og EWF har gjennomført en RISE-test. Målet er at testresultatene kan brukes i dialogen mellom bedrifter, brannrådgivere og eiendomseiere.

For å styrke kunnskapsnivået innen sikker lading av elsykkelbatterier har EWF gitt RISE i oppdrag å utføre en branntest av et ECO Charge -ladeskap. Testresultatene gir bedrifter, forsikringsselskaper og eiendomseiere et grunnlag for å basere sine beslutninger om hvordan ECO Charge Ladeskapet motstår brann ved termisk runaway.

Testresultatene, som inkluderer dokumenterte temperaturprofiler, viser at ECO Charge OD BIKE er motstandsdyktig mot brannpåvirkning under temperaturøkning.

Vil du se hele rapporten?
Bestill et kort møte med oss, så viser vi deg testresultatene og svarer på spørsmål basert på eiendommens krav.

Det mangler i dag lovgivning og standardiserte løsninger for hvordan batterier til elsykler og elektriske sparkesykler skal håndteres og lades i offentlige miljøer.

Samtidig krever Kammarkollegiets sikkerhetsforskrifter at offentlige etater håndterer litiumionbatterier på en sikker måte, med virkning fra 1. januar 2024, noe som har gjort det vanskeligere for ansatte å bruke firmasykkelen eller den private elsykkelen til og fra jobb.

Bakgrunnen er brannfaren som elsykkelbatterier kan utgjøre og de alvorlige konsekvensene en eventuell brann kan ha.

Når retningslinjer mangler og ansvaret deles

I praksis ender mange bedrifter opp i en beslutningsprosess der bedriften, eiendomseieren, forsikringsselskapet og brannrådgiverne må bli enige. Når det mangler felles testdata eller standardiserte løsninger, kan det bli en kompleks og langvarig prosess.

For arbeidsplasser der elsykling er en naturlig del av mange ansattes hverdag, er det ikke optimalt å forby elsykkelbatterier. Risikoen er at batteriene fortsatt blir tatt med inn og ladet «lydløst» eller havner på steder som ikke er egnet.

Det er opp til hver enkelt forsikret virksomhet å tilpasse seg endringen og ta stilling til sikker lading av elsykkelbatterier i sin egen virksomhet. Når retningslinjer mangler, handler det om:

  • hvor ladeplasser skal plasseres
  • hvilket brannbeskyttelsesnivå er rimelig
  • hvordan beslutninger tas når eiendomseiere, forsikringsselskaper og brannvernspesialister deler ansvaret

Ulike eiendommers tilstand og et rimelig sikkerhetsnivå

I organisasjoner som opererer på flere steder rundt om i landet, kan det hende at spørsmålet om ladeplass må løses lokalt for hver enhet. Plassering og utforming må avtales med hver enkelt grunneier, ofte i samarbeid med forsikringsselskaper og branneksperter.

Eiendommer kan variere både i design og plassering, noe som påvirker hvordan løsninger for lading og lagring av elsykkelbatterier kan utformes i praksis.

Noen anlegg kan ha god belysning og naturlig overvåking, mens andre er mer avsidesliggende, hvor problemer som innbruddsrisiko og tilgjengelighet veier tyngre. Dette betyr at hvert sted må vurderes for seg selv, samtidig som virksomheten ønsker å oppnå et rimelig og likeverdig sikkerhetsnivå.

Når beslutningsdata mangler, kan det være vanskelig å avgjøre hvor grensen går mellom nødvendige sikkerhetskrav og praktisk gjennomførbare løsninger, noe som kan føre til en omfattende prosess der beslutninger må tas til tross for usikkerhet.

Brannrådgiverens rolle og en kompleks beslutningsprosess

Brannkonsulenter spiller en avgjørende rolle i brannvern og risikovurderingsarbeid. De fungerer som et profesjonelt sikkerhetsnett i beslutningsprosessen og har som oppgave å sørge for at løsningene er trygge.

Når standarder, verifiserte testresultater eller klare referanser mangler, ender anbefalinger ofte opp på det høyeste beskyttelsesnivået.

I praksis kan dette innebære omfattende og kostbare tiltak, som krav om E60-klassifiserte plasser, eller å gjøre betydelig større inngrep enn risikoen berettiger, der en mer proporsjonal løsning ville ha fungert.

Det er her mange bedrifter står fast.

Bildekollasje fra overvåking av RISE testanlegg i kontrollrom og ECO Charge -ladeskap under branntest.
ECO Charge Branntest av ladeskap hos RISE. Testen overvåkes i et kontrollrom og dokumenteres som grunnlag for sikker lading av elsykkelbatterier.

Branntesting av ladeskap som et uavhengig beslutningsgrunnlag

For å styrke kunnskapsnivået innen sikker lading i offentlige miljøer har RISE, på vegne av EWF, gjennomført en branntest av en ECO Charge -ladeskap, for å undersøke hvordan ladeskap tåler en termisk overspenning i et elsykkelbatteri.

Formålet med testen er å verifisere brannmotstanden til ladeskapet og å kunne bruke testresultatene i dialogen mellom bedrifter, brannrådgivere og eiendomseiere.

Testresultatene, som inkluderer dokumenterte temperaturprofiler, viser at ECO Charge OD BIKE tåler brannpåvirkning under temperaturøkning uten strukturelle skader. Skapet holdt seg sammen gjennom hele prosessen, med bare begrenset ekstern påvirkning i form av sot ved ventilasjonsåpningene.

«Det handler ikke om å erstatte brannkonsulentens vurdering, men om å skape et felles grunnlag for resonnement. Sammen med gjeldende retningslinjer og anbefalinger gir RISE-testen verifisert dokumentasjon å basere seg på», sier Karl Corneliusson , forretningsområdesjef i EWF.

Våre erfaringer fra dialog med myndigheter og organisasjoner viser at problemstillingen er kompleks når ansvaret er delt og forholdene varierer sterkt mellom ulike steder. 

EWF har gjennomført RISE-testen for å fremskaffe uavhengige data som kan brukes til å støtte vurdering og dialog fremover.

RISE-testresultater kan brukes som støtte i:

  • krav og anskaffelser
  • dialog mellom bedrift, eiendomseier, brannrådgiver og forsikring
  • valg av løsningsnivå, plassering og prosedyrer

Vil du lese hele RISE-rapporten?
Bestill et kort møte, så går vi gjennom det sammen og svarer på spørsmål basert på ditt miljø.

ECO Charge OD-sykkel i testmiljø hos RISE

Fakta Fullskalatest på OD Bike

  • Sted: RISE Research Institutes of Sweden AB, Borås
  • Dato: 2025-12-05
  • Formål: Å dokumentere hvordan skapet og batteriet oppfører seg under brann.
  • Skapmodell: OD BIKE 8 SSPL
  • Batterilader: Elsykkel Egoing Crescent SR20
  • Batteri: 11,6 Ah (418 Wh) Crescent Elina SR20 C8705186-E-11C
  • Metode: Branntest utført av RISE med fokus på termisk runaway i batteriet

Har du lyst til å delta i en branntest av ladeskap for å basere beslutningsprosessen din på det?

I møtet vil vi dele hele RISE-rapporten og vise film fra hele brannprosessen hvor du kan se hvordan ECO Charge OD BIKE tåler en temperaturøkning.

Vi vil gå gjennom hva testen viser, spørsmål om plassering og dine spørsmål.

Hvis du står overfor lignende spørsmål angående plassering, beskyttelsesnivå eller behov for informasjon som grunnlag for beslutningsprosessen din, er du velkommen til å kontakte forretningsområdeleder Karl Corneliusson for videre dialog.

Publisert
4 uker siden
Områdemerker
Del innlegg
Snakk med oss ​​om ladeskap

Er du usikker på hvilket ladeskap som passer for deg? Kalle hjelper deg raskt med å finne den rette løsningen. Bestill et møte, så gjør vi det enkelt fra starten av.

Last ned ACE-produktblad

Skriv inn detaljene dine for å laste ned produktark. Produktarket sendes i sin tur til din e-postadresse.
Logge

La oss jobbe sammen!

Kundeservice: +46 (0)10-495 24 95
Hovedkontor: Vallbyvägen 22, 76251 Rimbo, Sverige
Man-fre: 07:30-16:30