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Die Stadt Uppsala stellt Bigbelly zusammen

Uppsala hat sich dafür entschieden, in ein solarbetriebenes System namens Bigbelly zu investieren. Das Ziel dieser Maßnahme ist es, die Umwelt in der Gemeinde zu verbessern, indem der Transportaufwand reduziert wird und die Umgebung der Mülltonnen sauberer bleibt. Seit wir das System eingeführt haben, ist der sichtbare Müll im Stadsträdgården und in den umliegenden größeren Parks um 20 Prozent zurückgegangen. Ein weiterer Faktor könnte auch die Standortwahl selbst sein.

Die Stadt Uppsala hat im Sommer 2013 ihre ersten intelligenten Mülltonnen angeschafft und verfügt heute über mehr als 400 Stück.

Uppsala hat sich entschieden, in ein solarbetriebenes System zu investieren, sogenannte Bigbelly. Das Ziel dieser Maßnahme ist es, die Umwelt in der Gemeinde zu verbessern, indem der Transportaufwand reduziert wird und die Umgebung der Mülltonnen sauberer bleibt. Seit wir das System eingeführt haben, ist der sichtbare Müll im Stadsträdgården und in den umliegenden größeren Parks um 20 Prozent zurückgegangen. Ein weiterer Faktor könnte auch die Standortwahl selbst sein.

Die solarbetriebenen Papierkörbe brauchen Tageslicht, um sich aufzuladen, weshalb sie relativ offen stehen müssen. Dadurch sind sie leichter zugänglich als die früheren Papierkörbe, die oft in einem Gebüsch oder unter einem großen Baum versteckt standen

Einzel- und Dreifachbehälter: Im Jahr 2017 hatten wir insgesamt 275 Behälter, die vor allem in stark frequentierten Parks sowie im Stadtzentrum aufgestellt wurden. Die Behälter verteilen sich auf 155 Einzelbehälter und 40 Wertstoffbehälter, sogenannte Dreifachbehälter, in denen die Fraktionen Kunststoffabfälle, Glasabfälle und sonstige Abfälle getrennt gesammelt werden. Einige Behälter wurden zudem durch freistehende Behälter für Einweggrills sowie „Pfandröhren“ für Aluminiumdosen und PET-Flaschen ergänzt.

Das Ziel der Mülltrennung ist es, den Einwohnern von Uppsala die Möglichkeit zu geben, auch im öffentlichen Raum ihren Müll zu trennen und so den Kreislauf zu entlasten. Die Stadtplanungsbehörde und die Fokusgruppe „Abfall“ des Uppsala-Klimaprotokolls kamen gemeinsam zu dem Schluss, dass diese Fraktionen am besten geeignet sind, um mit der Mülltrennung im öffentlichen Raum zu beginnen.

Uppsala führt jährliche Müllmessungen sowie Sammelstudien durch, um zu überprüfen, wie das System funktioniert und ob die richtigen Abfallfraktionen an den richtigen Ort gelangen.

Die ersten Berechnungen zeigten, dass es im Prinzip ein Nullsummenspiel zwischen Kosten und möglichen Einsparungen geben würde. Nach sorgfältigen Nachverfolgungen hat sich herausgestellt, dass wir hier mit einigen hunderttausend pro Jahr im Plus liegen, obwohl noch etwa zwei Drittel des Systemausbaus in der Innenstadt ausstehen – siehe Berechnung auf Seite 5.

Der große Gewinner ist aber die Umwelt, denn allein dadurch, dass etwa 80 % weniger Müllsäcke benötigt wurden und wir den jährlichen Kraftstoffverbrauch eines Pick-ups einsparen konnten, der zuvor etwa 1500 mil im Stadtverkehr zurückgelegt hat, sind die Emissionen gesunken. Hinzu kommt die Entlastung des Kreislaufs durch die Mülltrennung von Glas und Kunststoff – siehe Tabelle auf Seite 6 für die reduzierten CO₂-Emissionen.

Auch die Arbeitsumgebung profitiert davon, da sich die Arbeit besser planen lässt. Schweres Heben ist zurückgegangen, da die Innenbehälter ausgetauscht und mit einem Hubwagen auf einen Wagen geladen werden. Der Abfall auf dem Boden, zum Beispiel im Stadsträdgården, hat sich seit Einführung des Systems um 20 % verringert, was für das Personal eine geringere Belastung der Muskeln und Gelenke im Arm beim Aufsammeln von Papier bedeutet.

Im Winter 2015/16 bietet der Lieferant einen Rollbehälter an, den er produzieren will; dieser Behälter wird die Arbeit bei der Behälterhandhabung erleichtern. Außerdem haben sie ein Fußpedal für den Presscontainer entwickelt. Die Stadt Uppsala hat 22 Stück bestellt und Ende Januar geliefert bekommen; dank des Fußpedals muss der Benutzer seine Hände nicht mehr benutzen, um die Klappe zu öffnen.

Wir sind gerade im Gespräch mit dem Hersteller, um zu klären, ob es möglich ist, die vorhandenen Türen durch Türen mit Fußpedal zu ersetzen, damit es für die Nutzer noch einfacher wird – vor allem an den Wertstoffsammelstellen.

Die Mülltonnen verfügen über einen eingebauten Verdichter, der mit Solarenergie betrieben wird. Mit Hilfe des Verdichters wird der Müll verdichtet, sobald die Tonne voll ist. So kann die Mülltonne wieder befüllt werden, ohne dass sie geleert werden muss. Dank des Verdichters kann der Mülleimer bis zum Siebenfachen seines eigenen Volumens aufnehmen, bevor er geleert werden muss. Dadurch hat sich die Abholhäufigkeit um rund 80 Prozent verringert.

Damit man nicht extra hinfahren muss, um zu überprüfen, wie viel Müll in der Mülltonne ist, sind alle Mülltonnen mit einer Technologie ausgestattet, die es ermöglicht, den Füllstand der Mülltonnen in Echtzeit zu überwachen.

– Die Mitarbeiter melden sich über einen Computer, ein Tablet oder ihr Handy auf einer Webseite an und sehen dann den Status aller Big- und Smart-Belly-Behälter. So können sie je nach Situation die Route planen und den Fahrzeugtyp festlegen. Das führt zu weniger Transportfahrten und damit zu geringeren CO₂-Emissionen. Der Kompressor und das Überwachungssystem werden von einem Akku betrieben, der mithilfe von Sonnenenergie über Solarzellen aufgeladen wird. Dank des eingebauten Akkus funktioniert das Ganze auch an regnerischen Tagen.

Jeden Monat werden Statistiken aus dem System abgerufen, um zu überprüfen, wie effektiv die Entleerung zum richtigen Zeitpunkt erfolgt – das gibt dem Personal ein gutes Feedback.

Sowohl die Einwohner als auch die Mitarbeiter der Gemeinde haben das neue Müllentsorgungssystem positiv aufgenommen, und es gab nur wenige Beschwerden. Jemand hat auf der Facebook-Seite der Gemeinde geschrieben, dass es an der Innenseite der Einwurfklappe leicht zu Verschmutzungen kommt, und ein Grundstückseigentümer hat sich gemeldet und gemeint, dass die Mülltonnen im Stadtzentrum zu weit auseinander stehen.

Was die Verschmutzungen an der Innenseite der Einwurfklappe angeht, bietet der Hersteller einen herausnehmbaren und waschbaren Kunststoffeinsatz für die Innenseite der Klappe an, der sich leicht austauschen und reinigen lässt.

Dass die Mülleimer weiter auseinander stehen als sonst, liegt daran, dass die neuen viel größer sind als die alten. Heute gibt es an einer Strecke, an der früher drei Mülleimer standen, nur noch einen. Es ist wichtig, Veränderungen Zeit zu lassen – die Einwohner müssen sich erst an das System gewöhnen. Uppsala ist mit seinen 275 Einheiten der drittgrößte Nutzer dieses Produkts in Europa und steht zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels weltweit auf Platz 17.

Die Mülltonnen verhindern, dass Schädlinge an den Müll gelangen. Nach der Müllabfuhr wird der Inhalt manuell durchgesehen, um den Kreislauf so schadstofffrei wie möglich zu gestalten.

Was du bei der Einführung des Systems beachten solltest

  • Für die Nutzer wird es einfacher, wenn die Behälter direkt beim Aufstellen mit den Abfallfraktionen gekennzeichnet werden. Die Stadt Malmö hat die Initiative ergriffen, um eine Empfehlung zur landesweiten Standardisierung der Symbole für die Mülltrennung in Bezug auf Farbe und Form auf den Weg zu bringen. Die Empfehlung wurde im Februar 2016 fertiggestellt, und „Håll Sverige Rent“ wird die Öffentlichkeitsarbeit übernehmen.
  • Achte darauf, die neue Technik sowohl intern als auch extern zu verankern. Wenn möglich, zeige auf, welche verschiedenen Arten von „Vorteilen“ ihr gemeinsam erzielen könnt.
  • Stell die Behälter an einem offenen Ort auf, damit sie genug Licht bekommen; außerdem sind sie dort viel besser zu sehen und der Nutzer findet sie leichter.
  • Verseht die Behälter mit einer Kunststofffolie in der von euch gewünschten Farbe oder mit dem gewünschten Muster (siehe Bild unten: Uppsalas Retro-Folierung für historische Umgebungen). Die Folierung dient auch als Schutz vor Graffiti.
  • Führe Nachverfolgungen durch. Wenn du die Berechnungsmodelle des Anbieters nutzt, erkennst du schnell den Nutzen des Produkts. Führe außerdem Gegenprüfungen durch, um die Berechnungen des Anbieters zu überprüfen.

40-fache CO₂-Reduzierung Pro Jahr Alle 5 Jahre Pro 10 Jahre
Durch eine gesteigerte Recyclingquote – 120 Tonnen CO₂/Jahr 120 600 1 200
Durch die Reduzierung der Verbrennung von Kunststoff – 45 Tonnen CO₂/Jahr 45 225 450
80 % weniger Abholfahrten 3 15 30
Gesamt 168 840 1 680

Je weiter das System ausgebaut wird, desto größer werden die Vorteile für die Umwelt, das Wissen der für die Abfallentsorgung Verantwortlichen über das System, der Wiedererkennungseffekt für die Bürger und die Möglichkeiten zur Mülltrennung im öffentlichen Raum – es wird ganz einfach, alles richtig zu machen!

Natürlich führt der Ausbau auch zu geringeren Kosten.

Der Bericht wurde in Zusammenarbeit mit

  • Micaela Norberg, Redakteurin bei Svensk Byggtjänst
  • Pär Blom, Abteilungsleiter Technik & Service
  • Louise Lindgren, Prozessverantwortliche Technik & Service
  • Die Daten stammen auch aus der Fokusgruppe „Abfall“ des Uppsala-Klimaprotokolls (2012/13)
Veröffentlicht: 20. Januar 2017

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