Uppsala Kommune samler Bigbelly

Uppsala Kommune købte sine første smarte skraldespande til sommeren 2013 og har i dag over 400 enheder.

Uppsala har valgt at investere i et soldrevet system, såkaldte Bigbelly . Formålet med initiativet er at forbedre miljøet i kommunen gennem reduceret transport og et renere lokalt miljø omkring skraldespandene. Siden vi introducerede systemet, er det synlige affald i City Garden og de omkringliggende større parker faldet med 20 procent. En medvirkende faktor kan også være selve placeringen.

De soldrevne skraldespande skal have dagslys for at kunne oplade, hvilket betyder, at de skal være relativt åbne. Noget, der gør dem mere tilgængelige end de tidligere skraldespande, der ofte var skjult i et buskads eller under et stort træ

Enkelt og tredobbelt enheder, i 2017 havde vi i alt 275 enheder placeret i hovedsagelig overfyldte parker og i byens centrum. Enhederne er opdelt i 155 enkeltenheder og 40 affaldssorteringsenheder, de såkaldte tredobbelte enheder, hvor fraktionerne sorteres plastaffald, glasaffald og andet affald. Nogle beholdere er også blevet suppleret med fritstående beholdere til engangsgrill samt "Bonderør" til aluminiumsdåser og dyreflasker.

Formålet med at sortere ved kilden er, at vi ønskede at gøre det muligt for uppsala beboere til at sortere og afgifte omsætning i det offentlige rum så godt. Byplanlægning Administration og Uppsala Climate Protocol Waste Focus Group, den samlede vurdering var, at disse fraktioner var mest egnet til at begynde med, når det kom til sortering af affald i det offentlige rum.

Uppsala foretager årlige affaldsmålinger og også plukke undersøgelser for at kunne følge op på, hvordan systemet fungerer, og hvis det ender den rigtige fraktion på det rigtige sted.

De første beregninger viste, at der i princippet ville være et nulsumsspil mellem omkostninger og potentielle besparelser. Det er efter en omhyggelig opfølgning blevet påvist, at vi er på meritsiden med et par hundrede tusinde om året, på trods af at omkring to tredjedele af systemudvidelsen i den centrale by er tilbage, se beregning på side 5.

Den store vinder er stadig miljøet, som har fået mindre emissioner, bare fordi der har været brug for omkring 80% færre skraldeposer, og at vi har været i stand til at spare et år med brændstof til en pickup, der tidligere har kørt omkring 1500 mil i centermiljøet. Desuden afgiftning af cyklussen gennem sortering af glas og plast, se tabellen på side 6 for reduceret CO2-emissioner.

Arbejdsmiljøet er også en vinder, fordi arbejdet kan planlægges bedre. Tunge løft er blevet reduceret takket være de indvendige fartøjer bliver udskiftet og kørt op på en vogn med en snurre. Jordaffald i eksempelvis stadsträdgården er faldet med 20 procent, siden systemet blev indført, hvilket har givet personalet reduceret slitage i papirvælgere med arme og led.

I vinteren 2015/16 tilbyder leverandøren et rullefartøj, som de planlægger at producere, dette fartøj vil lette arbejdet med skibshåndtering. De har også udviklet en fodpedal til kompressionsfartøjet, Uppsala kommune har bestilt og haft 22pcs leveret i slutningen af januar, vil fodpedalen gøre brugeren ikke nødt til at bruge sine hænder til at åbne døren.

Dialog er nu med producenten, hvis det er muligt at ændre eksisterende døre til dør med fodpedal, dette for at gøre det endnu lettere for brugeren, især vi på kildestationer.

Skraldespandene har en indbygget komprimator drevet af solcelleenergi. Ved hjælp af komprimatoren komprimeres affaldet, når beholderen er fuld. Dette gør det muligt at fylde placeringen igen uden at skulle tømmes. Ved hjælp af komprimatoren kan skraldespanden sluge op til syv gange sit eget volumen, før den skal tømmes. Dette har reduceret download-rate med omkring 80 procent.

For ikke at skulle gå ud og kontrollere, hvor meget affald der er i skraldespanden, er alle skraldespande udstyret med en teknologi, der gør det muligt at overvåge påfyldningshastigheden i skraldespandene i realtid.

- Personalet logger på en webside, via computer, tablet eller mobiltelefon og derefter ser status for alle Big og Smart Belly fartøjer, kan de derefter gøre op kørevejen og bestemme køretøjstypen i henhold til situationen. Dette resulterer i færre transporter og reducerede CO2-emissioner. Komprimatoren og overvågningssystemet drives af et batteri, der oplades ved hjælp af solens energi via solpaneler. Det indbyggede batteri får alt til at fungere på regnfulde dage.

Hver måned tages der statistik ud af systemet for at kontrollere effektiviteten af tømning på det rigtige tidspunkt, hvilket giver god feedback til personalet.

Beboere, der har ansatte i kommunen, har taget godt imod det nye skraldesystem, og klagerne har været få i antal. Nogen har skrevet på kommunens Facebook-side, at det nemt bliver rodet på indersiden af døren, og en ejendomsejer har kontaktet og syntes, at skraldespandene i midtbyen står for sparsomt.

Når det kommer til fastspænding på indersiden af indkast døren, leverandøren tilbyder en aftagelig og vaskbar plast indsats for indersiden af døren, som nemt kan udskiftes og rengøres.

Det faktum, at skraldespandene er mere sparsomme end normalt skyldes, at de nye er meget større end de gamle. I dag har vi en skraldespand på en strækning, der tidligere havde tre. Det er vigtigt at lade ændringer tage deres tid, beboerne har brug for at vænne sig til systemet. Uppsala, med sine 275 enheder, er den tredje største bruger i Europa af produktet og i skrivende stund som nummer 17 i verden.

Skraldespanden kan skanner gør det umuligt for skadedyr at få adgang til skrald, efter indsamling af skrald, en manuel gennemgang af indholdet udføres for at få cyklussen så afgiftet som muligt.

Godt at overveje, når du introducerer systemet

• Det er lettere for brugerne, hvis fartøjerne er markeret med brøktyper straks, når de udstilles. Malmø kommune tog initiativ til at få en anbefaling, for national standardisering af sorteringssymboler, med hensyn til farve og form. Anbefalingen blev færdiggjort i februar 2016, og Keep Sweden Clean vil holde markedsføringen.
• Sørg for at forankre den nye teknologi både internet og eksternt. Hvis det er muligt, skal du redegøre for de forskellige typer af "overskud" du kan gøre sammen.
• Placer beholderne på et åbent sted, så de får nok lys, så fartøjerne er også meget bedre synlige, og de vil være lettere for brugeren at finde dem.
• Udstyr beholderne med forpurret plast baseret på den ønskede farve eller det mønster, du ønsker (se billedet nedenfor af Uppsalas retro foliering til historiske miljøer). Folien fungerer også som en graffitibeskyttelse.
• Lav opfølgninger. Ved at bruge de beregningsmodeller, som leverandøren har, kan du hurtigt se fordelene ved produktet. Gør også krydstjek for at sikre leverandørens beregninger.
  

Efterhånden som systemet udvides, øges fordelene for miljøet, kendskabet til systemet for affaldsbortskaffelse, anerkendelseseffekten for borgerne og mulighederne for en vis sortering ved kilden i det offentlige rum – det vil være let at gøre det rigtige!

Selvfølgelig medfører udvidelsen også reducerede omkostninger.

Rapporten er udarbejdet i samarbejde med

• Micaela Norberg, redaktør hos Svensk Byggtjänst
• Pär Blom, kontorchef for teknologi og service
• Louise Lindgren, Proceschef Teknologi og Service
• Data om data stammer også fra uppsala-klimaprotokollens fokusgruppe for affald (2012/13)